1、搅拌透水地坪拌合物中水泥浆的稠度较大,且数量较少,彩色透水地坪厂家,为了便水泥浆能---均匀地包裹在上,宜采用强制式搅拌机,搅拌时间为5分钟以上。
2、浇筑在浇筑之前,路基必须先用水湿润。否则透水地坪快速失水份会减弱骨料间的粘结强度。由于透水地坪拌合物比较干硬,将拌和好的透水地坪和好的透水地坪材料铺在路基上铺平即可。
3、振捣在浇注过程中不宜---振捣或夯实。一般用平板振动器轻振铺平后的透水性混凝土混合料,但必须注意不能使用高频振捣器,否则他会使混凝土过于密实面减少孔隙率,并影响透水效果。同时高频振捣器也会使水泥浆体从粗骨料表面离析出来,流入底部形成一个不透水层,使材料失去透水性。
4、辊压振捣以后,应进一步采用实心钢管或轻型压路机压实压平透水混凝土拌合料,考虑到拌合料的稠度和周围温度等条件,可能需要多次辊压,但应注意,在辊压前必须清理辊子,以防粘结骨料。
5、养护透水地坪由于存在大量的孔洞,易失水,干燥很快,所以养护非常重要。尤其是早期养护,要注意避免地坪中水分大量蒸发。通常透水混凝土拆模时间比普通混凝土短,如此其侧面和边缘就会暴露于空气中,应用塑料薄膜或彩条布及时覆盖路面和侧面,以---湿度和水泥充分水化。透水地坪应在浇注后1天开始洒水养护,淋水时不宜用压力水柱直冲混凝土表面,这样会带走一些水泥浆,造成一些较薄弱的部位,但可在常态的情况下直接从上往下浇水。透水地坪的浇水养护时间应不少于7天。
露骨料混凝土方案:这种荧光石路面做法就是将发光石骨料与彩色骨料混合,缓凝剂表面处理并冲洗露出骨料和发光体的新型“水洗石”方案。
胶粘夜光石方案:将夜光石骨料和基色骨料按一定比例混合,采用抗紫外线透明树脂为胶合剂,粘接骨料和发光体摊铺形成的景观效果透水型荧光路面。嵌入式发光石方案:采用聚脲树脂胶浆铺在基面上,进而高压喷涂混合有发光砂的骨料嵌入胶浆中形成集防滑、发光和景观效果与一体的荧光路面。
喷涂方案:采用发光涂料喷涂形成荧光路面,可形成各种图案,如自行车标志、logo及各种图案的艺术发光地面。
荧光路面铺设方法主要有两种工艺,彩色透水地坪,通过前文荧光跑道施工步骤可获悉,在施工时不仅要考虑路面的艺术性,还需要考虑其安全性,对于夜光路面的安全性来说,一方面是公路的产品,更重要的是施工时对混凝土的有效控制。
不知道你有没有留意过一些比较老的公交站台?普通道板铺设的公交站台,一到雨天就容易积水。要是你运气不好,踩到一块松动的道板,准会溅起一身水花。而公交站台前的公交车停车区域,由于长期受到公交车---,彩色透水地坪厂家施工,也是伤痕累累。
据了解,目前大部分公交站台铺设的主要是花岗岩、普通道板、以及荷兰砖这几种材质。浑然天成的一抹灰色,总会给人呆板的印象。而且这几种材质,还有一个共同的特点就是不透水,一到了雨天,就容易积水。
这次和睦新村公交站台加固---,就考虑到了这个问题,摈弃了之前传统的材质——花岗岩道板和植草砖,特地选择了一种彩色透水混凝土。其实,对于这种新材质,大家应该并不陌生,现在不少人行道上都在---,它大的好处就是不容易积水,不过用在公交站台上,彩色透水地坪,这还是头一次。昨天,---随手在站台上倒了近半瓶矿泉水试了一下,果然不见有积水现象。
而它另一个让人---之处,就在于它的色彩可以自由选择。彩色的公交站台,看上去---
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